第44章 雪中送炭
第44章雪中送炭
林小慧来信了，说在东海一切安好。
信里夹了两张照片，一张是在外滩拍的，一张是在人民公园拍的。
照片里她穿着很时髦的新衣裳，头发剪短了，不再扎辫子，就这么披在肩上，挎着个漂亮的小包，看上去很洋气。
韩渝爱不释手，看了又看，要不是所长在楼下催促着赶紧给姐姐打电话，都舍不得放下。
宿舍里就有分机，可以直接拨打。
海员俱乐部有总机，请总机的接线员帮着转接到客房部。等了大约三分钟，终于听到了姐姐的声音。
“爸妈去了何肥，他们让你安心工作。”
“没说别的？”
“他们说你嫂子快生了，打算今年去你嫂子娘家那边过年。”
船上人过年很简单，船停在哪儿就在哪儿过年。
韩渝早习以为常，下意识问：“嫂子什么时候生。”
“应该就在这个月底吧，孩子生下来她娘家人会给我打电话，到时候我告诉你。”
“好的，到时候我也去看看。”
“如果忙你就不用去了，我和你姐夫去就行。”
“不去不好。”
“好吧，到时候我们一起去。”
“换船的事，你有没有跟爸说。”
“说了，爸也想换，可换铁船要好多钱……”
年纪小、个子矮，在单位没人权只能穿女式制服也就罢了，在家里也没地位。
老爸不相信自己的话，韩渝很焦急很无奈。
所里这部电话是农话，打市话很贵的，韩渝不敢浪费所里的电话费，心不在焉地说了几句就挂断了。
现在不把水泥船卖掉，将来想卖都卖不掉……
正忧心忡忡，王大龙捧着一堆新采购设备的说明书从船厂回来了。
人家是真正的老前辈，韩渝连忙起身相迎。
“王队长，坐，我帮你倒杯水。”
“别倒了，我在船厂刚喝过。”
王大龙放下说明书，拉来椅子坐到办公桌边，笑道：“三儿，我们接下来有得忙。”
“怎么了？”韩渝好奇地问。
“前年交通部颁布的内河交通安全管理条例上说得清清楚楚，渔船登记检验和渔船船员考试发证，包括渔船之间的交通事故调查处理，都归渔政渔港监督管理部门管。”
王大龙掏出香烟，接着道：“军事管辖区、军用船舶和公安船舶的管理，由国家有关部门另行规定，也就是说港监管不到我们的执法救援船。”
江上的管理很乱。
首先，政出多门。
交通系统的港监相当于江上的交警，但只能管普通船舶，渔业船只归农业部门的渔政港监管，江上的木排、竹排归林业部门管。
如果普通船只与渔船发生交通事故，那么要由交通系统的内河港监会同渔政港监一起处理。
如果从上游放下来的木排撞上了其它船，林业部门也要参与处理。
其次，权责不清。
比如滨江航段，航行安全归滨江港监局管。
可滨江大着呢，滨江长江段两百多公里，沿江有皋如、崇港、长州、陵海和东启五个区县。
滨江港监局总共就那么点人和那几条执法船艇，根本管不过来。
同时，各区县交通局都设有港航监督站，各自区域的江面上发生事故，究竟是归滨江港监局管还是沿江区县交通局的港监站管？
并且交通部对于长江航运的管理，专门设有长江航运管理局，长航管理局也有港监局。
总之，现在长江上有很多港监，有交通部的，有各省的，有各市的，有各区县的……
至于船舶登记检验和船员考试发证，那就更乱了。
南河、东山等省份根本不在江边，照样给船舶登记检验，照样给船员考试发证。
比如水泥船办证，江南省已经不批了，但有些省份依然在发。
中央不批地方批，地方不批中央批，这个省不批那个省批……
准入标准五花八门，搞得江上不知道有多少条来自南河、东山等省的船。
不过话又说回来，长江不只是沿江省市的，也是全国人民的。
具体到江上的治安管理也一样。
远在汉武的长江航运管理局设有长江航运公安局，理论上整条长江和主要支流的治安都归他们管。
可他们的总部远在汉武，只在东海等几个大城市设有分局，那些没有长航公安的水域治安归谁管？
韩渝中专学的是水运管理专业，早在上学时就不止一次听老师说过这么管太乱。
见王大龙提到公安船舶管理，他不解地问：“王队长，你是说港监要管我们的执法救援船？”
“港监没要求，文件上白纸黑字写得清清楚楚，他们也不会多这个事，是你们局里要求的。”
“我们局里要求的？”
“你们局里要求船要有证，人也要有证。如果条件允许，还要上保险。”
王大龙见小咸鱼宿舍里没烟缸，起身走出去弹了弹烟灰，回头补充道：
“你们局领导说行船跟开车一样，你不碰人人碰你。虽然上级没有明文规定我们要证照齐全，但万一出了事故，到时候什么都没有，局里会很被动。”
江上要么不出事，一出就是大事。
比如去年，发生在滨江港水域的特大撞船事故，震惊全国，在交通史上都会留下一笔。
韩渝点点头：“局里的担心有一定道理。”
“丁教因为这事，专门找李指谈过。李指跟徐所汇报了，徐所把这事交给了我们。”
“找港监的船舶检验部门，请人家帮着检验？”
“以前的手续全没了，就算能找到也是十年前的，跟没有没什么两样。所以明明是条旧船，要跟新船那样登记检验。”
想拿到全套手续，不是请人家来看看那么简单，要做一系列试验。
下水前要进行密性试验，检查船底是不是漏水，油箱是不是漏油。
再进行系泊试验，检测主机、辅机、锚机和轴系，不过这些试验都可以在码头进行。
由于“陵海公安001”是拖轮，将来可能执行救援任务，比如有可能要去拖搁浅的船只或跑锚的船只，这意味着要进行拖力试验，也就是要搞清楚能拖多少吨的船。
江上的风力、水流很复杂，拖船其实很危险，拖轮因为拖船不知道发生过多少次事故。
所以拖力试验很重要，必须要做。
最后是试航，少说也要航行两三百公里，检验航速等性能。
想到这些，韩渝低声道：“登记检检要花不少钱。”
王大龙扔掉烟头踩了踩，说道：“徐所说该花的就花。”
“那我们找哪个港监？”
“找我们县交通局的吧，虽然证最终都是船舶检验局发，但我们跟县交通局毕竟熟悉一些。”
“行，我听你的。”
“那我们明天早上一起去交通局。”
“好的。”韩渝点点头，想想又问道：“趸船要不要登记检验。”
“也要，你们局领导真有意思，在岸上敢开没证没保险的汽车，在水里却不敢用手续不全的船。”
“他们对江上的情况不了解，估计有点怕，生怕出事，再说有证肯定比没证好。”
正说着，楼下传来汽车喇叭声。
听着不像白龙港派出所的吉普车，四厂派出所也只有一辆边三轮，可能是局领导来检查工作……
韩渝连忙起身走了出来，低头一看，竟是一辆崭新的面包车。
车顶装了一盏警灯，车身有公安字样。
正寻思难道局里买新车了，白龙港派出所的吉普车竟缓缓开了进来，停在新警车边上。
紧接着，白龙港派出所的张所钻出新警车，径直走向所长办公室。
“徐所，忙什么呢。”
“我说是谁呢，这车不错，刚配发的？”
“沾你的光，要不是你，我们哪有机会用新车。”
张所从吉普车司机手里接过钥匙，递给正一脸羡慕打量新车的徐三野：“徐所，我们有一辆车就够了，吉普车就停在你这儿。”
徐三野咧嘴笑问道：“这算借还是送啊？”
张所拍拍他胳膊：“我倒是想送给你，只要提出来，我们局领导肯定会同意。可真要是送给你，你留得住吗？”
“这倒是，还是借比较好，哈哈哈。”
“咸鱼呢？”
“找咸鱼做什么。”
“这次沾你的光，不光露了大脸，也得了实惠，一辆二手老吉普算什么。你上次不是说过执法救援船上要是有个雷达就好了么，我向我们局领导请示汇报了，我们局领导二话不说就同意了，想办法帮你搞了一台。”
“我就是说说，你还真当回事！”
“你的事就是我的事，你只要说了我当然要放在心上。考虑到通讯也是个问题，除了雷达我顺便请我们局领导帮你搞了两部电台。”
“在哪儿？”
“车上，你不会用，咸鱼会啊。他们学校有航海班，报务、雷达都是必修课程。就算没学过可以让他回去学学，他那么聪明，学什么都快。”
真是雪中送炭啊！
绝对是好兄弟，不，这是亲兄弟……
徐三野乐得心花怒放，抬头喊道：“咸鱼，赶紧下来，有好东西！”
………
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照片里她穿着很时髦的新衣裳，头发剪短了，不再扎辫子，就这么披在肩上，挎着个漂亮的小包，看上去很洋气。
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“爸妈去了何肥，他们让你安心工作。”
“没说别的？”
“他们说你嫂子快生了，打算今年去你嫂子娘家那边过年。”
船上人过年很简单，船停在哪儿就在哪儿过年。
韩渝早习以为常，下意识问：“嫂子什么时候生。”
“应该就在这个月底吧，孩子生下来她娘家人会给我打电话，到时候我告诉你。”
“好的，到时候我也去看看。”
“如果忙你就不用去了，我和你姐夫去就行。”
“不去不好。”
“好吧，到时候我们一起去。”
“换船的事，你有没有跟爸说。”
“说了，爸也想换，可换铁船要好多钱……”
年纪小、个子矮，在单位没人权只能穿女式制服也就罢了，在家里也没地位。
老爸不相信自己的话，韩渝很焦急很无奈。
所里这部电话是农话，打市话很贵的，韩渝不敢浪费所里的电话费，心不在焉地说了几句就挂断了。
现在不把水泥船卖掉，将来想卖都卖不掉……
正忧心忡忡，王大龙捧着一堆新采购设备的说明书从船厂回来了。
人家是真正的老前辈，韩渝连忙起身相迎。
“王队长，坐，我帮你倒杯水。”
“别倒了，我在船厂刚喝过。”
王大龙放下说明书，拉来椅子坐到办公桌边，笑道：“三儿，我们接下来有得忙。”
“怎么了？”韩渝好奇地问。
“前年交通部颁布的内河交通安全管理条例上说得清清楚楚，渔船登记检验和渔船船员考试发证，包括渔船之间的交通事故调查处理，都归渔政渔港监督管理部门管。”
王大龙掏出香烟，接着道：“军事管辖区、军用船舶和公安船舶的管理，由国家有关部门另行规定，也就是说港监管不到我们的执法救援船。”
江上的管理很乱。
首先，政出多门。
交通系统的港监相当于江上的交警，但只能管普通船舶，渔业船只归农业部门的渔政港监管，江上的木排、竹排归林业部门管。
如果普通船只与渔船发生交通事故，那么要由交通系统的内河港监会同渔政港监一起处理。
如果从上游放下来的木排撞上了其它船，林业部门也要参与处理。
其次，权责不清。
比如滨江航段，航行安全归滨江港监局管。
可滨江大着呢，滨江长江段两百多公里，沿江有皋如、崇港、长州、陵海和东启五个区县。
滨江港监局总共就那么点人和那几条执法船艇，根本管不过来。
同时，各区县交通局都设有港航监督站，各自区域的江面上发生事故，究竟是归滨江港监局管还是沿江区县交通局的港监站管？
并且交通部对于长江航运的管理，专门设有长江航运管理局，长航管理局也有港监局。
总之，现在长江上有很多港监，有交通部的，有各省的，有各市的，有各区县的……
至于船舶登记检验和船员考试发证，那就更乱了。
南河、东山等省份根本不在江边，照样给船舶登记检验，照样给船员考试发证。
比如水泥船办证，江南省已经不批了，但有些省份依然在发。
中央不批地方批，地方不批中央批，这个省不批那个省批……
准入标准五花八门，搞得江上不知道有多少条来自南河、东山等省的船。
不过话又说回来，长江不只是沿江省市的，也是全国人民的。
具体到江上的治安管理也一样。
远在汉武的长江航运管理局设有长江航运公安局，理论上整条长江和主要支流的治安都归他们管。
可他们的总部远在汉武，只在东海等几个大城市设有分局，那些没有长航公安的水域治安归谁管？
韩渝中专学的是水运管理专业，早在上学时就不止一次听老师说过这么管太乱。
见王大龙提到公安船舶管理，他不解地问：“王队长，你是说港监要管我们的执法救援船？”
“港监没要求，文件上白纸黑字写得清清楚楚，他们也不会多这个事，是你们局里要求的。”
“我们局里要求的？”
“你们局里要求船要有证，人也要有证。如果条件允许，还要上保险。”
王大龙见小咸鱼宿舍里没烟缸，起身走出去弹了弹烟灰，回头补充道：
“你们局领导说行船跟开车一样，你不碰人人碰你。虽然上级没有明文规定我们要证照齐全，但万一出了事故，到时候什么都没有，局里会很被动。”
江上要么不出事，一出就是大事。
比如去年，发生在滨江港水域的特大撞船事故，震惊全国，在交通史上都会留下一笔。
韩渝点点头：“局里的担心有一定道理。”
“丁教因为这事，专门找李指谈过。李指跟徐所汇报了，徐所把这事交给了我们。”
“找港监的船舶检验部门，请人家帮着检验？”
“以前的手续全没了，就算能找到也是十年前的，跟没有没什么两样。所以明明是条旧船，要跟新船那样登记检验。”
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下水前要进行密性试验，检查船底是不是漏水，油箱是不是漏油。
再进行系泊试验，检测主机、辅机、锚机和轴系，不过这些试验都可以在码头进行。
由于“陵海公安001”是拖轮，将来可能执行救援任务，比如有可能要去拖搁浅的船只或跑锚的船只，这意味着要进行拖力试验，也就是要搞清楚能拖多少吨的船。
江上的风力、水流很复杂，拖船其实很危险，拖轮因为拖船不知道发生过多少次事故。
所以拖力试验很重要，必须要做。
最后是试航，少说也要航行两三百公里，检验航速等性能。
想到这些，韩渝低声道：“登记检检要花不少钱。”
王大龙扔掉烟头踩了踩，说道：“徐所说该花的就花。”
“那我们找哪个港监？”
“找我们县交通局的吧，虽然证最终都是船舶检验局发，但我们跟县交通局毕竟熟悉一些。”
“行，我听你的。”
“那我们明天早上一起去交通局。”
“好的。”韩渝点点头，想想又问道：“趸船要不要登记检验。”
“也要，你们局领导真有意思，在岸上敢开没证没保险的汽车，在水里却不敢用手续不全的船。”
“他们对江上的情况不了解，估计有点怕，生怕出事，再说有证肯定比没证好。”
正说着，楼下传来汽车喇叭声。
听着不像白龙港派出所的吉普车，四厂派出所也只有一辆边三轮，可能是局领导来检查工作……
韩渝连忙起身走了出来，低头一看，竟是一辆崭新的面包车。
车顶装了一盏警灯，车身有公安字样。
正寻思难道局里买新车了，白龙港派出所的吉普车竟缓缓开了进来，停在新警车边上。
紧接着，白龙港派出所的张所钻出新警车，径直走向所长办公室。
“徐所，忙什么呢。”
“我说是谁呢，这车不错，刚配发的？”
“沾你的光，要不是你，我们哪有机会用新车。”
张所从吉普车司机手里接过钥匙，递给正一脸羡慕打量新车的徐三野：“徐所，我们有一辆车就够了，吉普车就停在你这儿。”
徐三野咧嘴笑问道：“这算借还是送啊？”
张所拍拍他胳膊：“我倒是想送给你，只要提出来，我们局领导肯定会同意。可真要是送给你，你留得住吗？”
“这倒是，还是借比较好，哈哈哈。”
“咸鱼呢？”
“找咸鱼做什么。”
“这次沾你的光，不光露了大脸，也得了实惠，一辆二手老吉普算什么。你上次不是说过执法救援船上要是有个雷达就好了么，我向我们局领导请示汇报了，我们局领导二话不说就同意了，想办法帮你搞了一台。”
“我就是说说，你还真当回事！”
“你的事就是我的事，你只要说了我当然要放在心上。考虑到通讯也是个问题，除了雷达我顺便请我们局领导帮你搞了两部电台。”
“在哪儿？”
“车上，你不会用，咸鱼会啊。他们学校有航海班，报务、雷达都是必修课程。就算没学过可以让他回去学学，他那么聪明，学什么都快。”
真是雪中送炭啊！
绝对是好兄弟，不，这是亲兄弟……
徐三野乐得心花怒放，抬头喊道：“咸鱼，赶紧下来，有好东西！”
………
PS：感谢大江东去、曦映和有梦想的小鲤鱼、俺唱歌跑调等书友的打赏和月票支持，感谢所有默默看书悄悄投票的兄弟姐妹！
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